G566毗连线项目夏寨大桥以钢混组合梁形式上跨西会高速，钢混组合梁高度3m，跨越西会高速跨径均为60m，左右幅各与西会高速有1处相交，左幅相交于西会高速桩号为K46+568处、右幅相交于西会高速桩号为K46+720处


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夏寨大桥上跨西会高速施工清静危害高，施工难度大、使命重


。为包管高质量完成节点目的，项目部倒排工期，全心妄想，全体参建者团结一心，争分夺秒抢工期，攻坚克难保节点


。于2024年7月10日上跨西会高速涉路施工允许证予以批复，2024年7月26日最先对西会高速举行交通管制


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管制时代分为三个阶段，第一阶段全关闭西会高速西吉东收费站至西吉西收费站之间路段，举行钢混组合梁暂时墩及行车门洞施工，钢箱梁装置、焊接等事情


。第二阶段对西会高速上下行线半关闭，举行钢混组合梁混凝土面板浇筑施工、系统转换、跨西会高速规模防撞墙等施工


。第三阶段全关闭西会高速西吉东至西吉西高速出口之间路段


。举行拆除钢混组合梁暂时墩及行车门洞、涂装钢箱梁面漆、拆除所有暂时交通管制设施

 

夏寨大桥上跨西会高速路段施工使命的顺遂完成，标记着G566毗连线项目取得突破性希望，为右幅顺遂通车涤讪坚实基础，为新中国建设75周年献礼


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